储罐厂家介绍储罐的结构：

拱顶储罐、浮顶储罐和卧式储罐在我国应用最广泛，生产安装技术最成熟。

拱顶式

拱顶储罐是一种钢制容器，其顶部为球冠，罐体为圆柱形。拱顶储罐制造简单，成本低，在国内外许多行业应用最广泛，最常用的体积是1万-1万m3.国内拱顶储罐最大容积已达3万m3。

罐底：罐底由钢板组装而成，罐底中间的钢板为中间板，周围的钢板为边缘板。条形板或弓形板可用于边缘板。储罐内径一般为6.5m条形边缘板应用于储罐内径≥16.5m应使用弓形边缘板。

罐壁：罐壁由多圈钢板组对焊而成，分为套筒式和直线式。

套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。拱顶储罐多采用这种形式，其优点是方便各圈壁板组对齐，倒装施工更安全。

直线式罐壁板环向焊缝为对接。优点是罐壁整体自上而下直径相同，特别适用于内浮顶储罐，但组对安装要求较高、难度亦较大。

罐顶：罐顶由多个扇形板组焊接成球形冠。扁钢用于加固罐顶内侧，各风机板采用搭接焊缝。整个罐顶与罐壁板上部的角钢圈（或锁口）焊接在一起。

浮顶式

浮顶储罐由浮顶和垂直圆柱形储罐壁漂浮在介质表面。浮顶随着罐内介质储备的增加或减少而升降。浮顶外缘与罐壁之间有一个环形密封装置，罐内介质始终直接被内浮顶覆盖，减少介质挥发。

罐底：浮顶罐体积一般较大，其底板均为弓形边板。

罐壁：采用直线罐壁，对接焊缝应打磨光滑，保证内表面光滑。浮顶储罐上部为敞口。为增加墙板刚度，应根据当地风载大小在罐壁顶部设置防风圈梁和加强圈。

浮顶:浮顶分为单盘浮顶、双盘浮顶和浮子浮顶。

单盘浮顶：环形浮船由几个独立的舱室组成，环形内侧为单盘顶板。单板顶板底部有多个环形钢圈加固。其优点是造价低、好维修。

双盘浮顶：由上盘板、下盘板和机舱边缘板组成，由径向隔板和环隔板隔成若干独立的环形舱。其优点是浮力大、排水效果好。

内浮顶式

内浮顶储罐是在拱顶储罐中增加一个浮顶。在储罐中增加一个浮顶可以减少介质的挥发性损失。外拱顶可防止雨、雪、灰尘进入罐内，确保罐内介质的清洁。这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等。内浮顶储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱顶按拱顶储罐的要求制作。国内的内浮顶有两种结构：一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶；另一种是拼装成型的铝合金浮顶。

卧式

卧式储罐的容积一般都小于100m3，通常用于生产环节或加油站。卧式储罐环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接。圈板交互排列，取单数，使端盖直径相同。卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖，平端盖卧式储罐可承受40kPa内压，碟形端盖卧式储罐可承受0.2Mpa内压。地下卧式储罐必须设置加强环，加强还用角钢煨制而成。